10 mejores vehículos blindados para jefes de estado

Jan 27, 2024

Los autos a prueba de balas garantizan el transporte seguro de líderes mundiales y altos dignatarios, y no hay nada que impida que una persona rica compre uno.

El nivel de fortificación de los autos de grado de seguridad altamente personalizados es asombroso. Los vehículos deben estar construidos para soportar tipos específicos de ataques para poder ser certificados. En lugar de pruebas de choque, los fabricantes de automóviles deben someter el automóvil a pruebas balísticas. El automóvil debe ser lo suficientemente seguro para proteger a los pasajeros ficticios de daños. Las situaciones balísticas van desde disparos, ametralladoras y bombas granadas.

Estos autos a prueba de balas ocultan acero reforzado, Kevlar y vidrio especializado. Son pesados, pero los pasajeros VIP se mantienen a salvo. Ser propietario de un vehículo blindado es tan simple como poner el dinero. Sorprendentemente, no hay restricciones. Ahora, echa un vistazo a estas fortificaciones rodantes.

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El canciller alemán Olaf Scholz asumió el cargo tras el largo mandato de Angela Merkel. Su Audi A8 L Security había visto días mejores, por lo que la Canciller entrante eligió el Mercedes S680 Guard. Buena elección. Este palacio fortificado sobre ruedas cumple con el más alto nivel de protección antibalística para los civiles. Una prueba de choque vio que todos los maniquíes sobrevivieron a un asalto de 300 balas. Tiene oxígeno de respaldo, dos toneladas de armadura y cumple totalmente con VR10 (resistencia de vehículos), logrado mediante la exitosa prueba de bala con maniquíes. Puede resistir granadas y ametralladoras. Mercedes-Benz fabrica automóviles con protección especial desde 1928 y fue la primera empresa en hacerlo.

El precio inicial de unMercedes Benz El S 680 Guard cuesta $ 586,000, pero el automóvil estatal oficial blindado cuesta aproximadamente cinco veces más. El S-Class de 8,000 lb se pone en movimiento con un motor V12 de 6.0 litros. Genera 612 caballos de fuerza y ​​​​suministra una tracción total 4Matic, una novedad para este modelo de vehículo.

Este Range Rover conducía a Boris Johnson y Liz Truss. Presumiblemente, será el transporte elegido por el primer ministro Rishi Sunak. Esta bestia británica tiene un motor V6 sobrealimentado de 3.0 litros y 335 hp.

El lujoso Range Rover Abio Sentinel es un SUV increíble en sí mismo, pero el que está blindado para llevar de manera segura a un primer ministro británico a reuniones programadas es asombrosamente seguro y lujoso. El Abio Sentinel puede soportar disparos de ametralladoras y 15 kg de TNT o explosiones de granadas.

Según las comunicaciones con los medios de Land Rover, el Range Rover Sentinel mitiga las amenazas balísticas y cumple con el estándar británico VR8. Kevlar, titanio y vidrio multilaminado aseguran que la estructura sea a prueba de balas. El asiento del primer ministro está protegido por un lugar seguro blindado de seis piezas, similar al marco de una jaula antivuelco que protege a los pilotos de NASCAR. El vehículo puede sobrevivir a casi cualquier amenaza. El Land Cruiser de lujo también tiene escape antimanipulación, respaldo completo de energía y un tanque de combustible autosellado. Los neumáticos nunca se pincharán; se transforman en neumáticos run-flat. Lo mejor de todo es que esconde una escotilla de escape secreta. Land Rover se asocia con Special Operations Vehicles (SVO) para la protección de la ingeniería.

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La limusina Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard es a prueba de balas, elegante y potente. Cumple con la protección VR9. Pesa 11,200 lbs ya que está protegido por acero reforzado en todos los lados, incluso en el tren de rodaje. Con un motor V12, el automóvil puede soportar el peso de la armería. Sin embargo, con poco más de 500 caballos de fuerza en un vehículo tipo tanque de 21 pies, la limusina S600 Pullman Guard no establece ningún récord.

Pero es seguro y cumple con las normas antibalísticas. Cuando Kim Jong-un se dirigió a una reunión en Rusia con Vladimir Putin en un Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard, el mundo se dio cuenta. No por su actuación ostentosa, sino por el hecho de que tenía uno. Bajo los embargos de la UE y EE. UU., se le prohibiría incluso comprar la limusina blindada. DaimlerChrysler se apresuró a decir que no había vendido ningún automóvil Mercedes-Benz al dictador de Corea del Norte. Como tal, no sabemos el año de la limusina a prueba de bombas de Kim.

El presidente Emmanuel Macron optó por un DS 7 Crossback Élysée negro azabache y cambió su DS 7 Crossback Presidentiel. El nuevo DS 7 Crossback Élysée de lujo del presidente francés es exclusivo y se le presentó en un evento del Día del Armisticio en 2021. Estuvo disponible varios meses después. Sin embargo, el vehículo más nuevo de Macron apenas se parece a los de los concesionarios.

DS Automobiles mejoró el automóvil del presidente francés con modificaciones de lujo y seguridad, incluido el blindaje completo, con un costo de más de $ 100,000. El SUV crossover DS 7 se estiró a casi 16 pies, agregando asientos traseros tipo capitán. El vehículo sigue siendo un híbrido eléctrico enchufable. También se agregaron soportes para banderas y luces intermitentes en la parrilla.

Los automóviles DS se mantuvieron en secreto sobre las características blindadas específicas, excepto para decir que se utilizó un "blindaje incorporado". La compañía compartió opciones de alta tecnología que ofrecen todos los modelos DS 7. Uno es DS Connected Pilot, una función de conducción autónoma. Otra es una cámara montada en el parabrisas que escanea la carretera en busca de imperfecciones y ajusta automáticamente la suspensión.

Esta imagen, tuiteada por el Servicio Secreto, anunciaba las nuevas limusinas presidenciales. Llamado "la Bestia", este vehículo no es realmente unCadillac , y ciertamente no es un automóvil de fábrica. Es un tanque con amuletos Cadillac. El estilo se remonta al Cadillac CT6, y cada uno costó 1,57 millones de dólares. Eso puede parecer costoso, pero no nos inmutamos cuando el Pentágono desembolsó $ 6.1 millones por un tanque. En Francia, un tanque cuesta 12,6 millones de dólares. Y, al grano, este es para POTUS. La Bestia 2018 bien vale la inversión. El presidente Joe Biden se llevó la fortaleza móvil con él a Europa, al menos una vez ya.

Basado en un chasis "TopKick" con un motor diesel Duramax V8, similar a un camión de servicio mediano de General Motors, este automóvil no tiene aceleración ni maniobrabilidad. Mide 18 pies de largo y pesa 16,000 libras, y tarda 15 segundos de 0 a 60 mph. Pero contiene más armas secretas que un vehículo espía 007.

GM construyó The Beast con las especificaciones de seguridad más altas posibles. Hay una mancha de aceite en la parte trasera, cortinas de humo y escopetas de acción de bombeo para disuadir un ataque por detrás. Un sistema de descarga eléctrica protege las manijas de las puertas contra robos. Granadas cohete y gases lacrimógenos también forman parte del inventario. La visión nocturna también. Las placas de blindaje de ocho pulgadas de espesor pueden resistir un ataque con bomba. Debajo del chasis hay 5 pulgadas de armadura. Las ventanas son impenetrables, naturalmente, con vidrio especializado de 5 pulgadas de espesor. Todos los demás detalles son de alto secreto.

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El Toyota Century Royal es el mejor de la línea de Toyota. El exclusivo modelo "Century" celebra los 100 años de la ingeniería japonesa al honrar a Sakichi Toyoda, el fundador de Toyota.

La limusina ultralujosa está blindada con ventanas a prueba de balas y armadura de acero. Se trata de un híbrido V8 de 5.0 litros con dos motores eléctricos y 425 caballos de fuerza. Está basado en el Lexus LS. Aunque está hecho de acero reforzado y pesa una tonelada, rinde 32 mpg y se conduce como un sueño con suspensión neumática. La mayoría de sus características de alta seguridad son secretas. Encargado por la familia real, el emperador Naruhito presentó el Toyota Century Royal en su coronación de 2019.

El vehículo está totalmente hecho a mano, incluso el adorno del capó fénix fue tallado a mano. El interior cuenta con tela de lana tradicional y todas las indulgencias. Todo en el automóvil está hecho a medida para los monarcas de Japón y otras élites.

Presentado a Vladimir Putin en 2018, el Aurus Senat, desarrollado por la agencia de investigación estatal rusa llamada NAMI, se presentó oficialmente en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú. Es la respuesta de Rusia a las filas de lujo en las que viajan otros líderes mundiales. La fortaleza ultralujosa Aurus Senat es una limusina alargada de casi 22 pies.

Aproximadamente un año después de que se anunciara la limusina de Putin, los oligarcas rusos podían comprar un Aurus Senat, a partir de 160.000 dólares. La limusina armada de Putin costó mucho más. Tiene un motor V8 híbrido de 4.4 litros y más de 600 caballos de fuerza. La potencia va a las cuatro ruedas. Es a prueba de bombas, está protegido contra armas químicas, y algunos dicen que puede soportar ser sumergido. Se desconocen los detalles de seguridad exactos del automóvil de Putin. Es probable que sea hermético y esté equipado con oxígeno por tubería, como otros vehículos de seguridad. La Bestia, por ejemplo, incluso cuenta con un banco de sangre de respaldo, que coincide con el tipo de sangre del presidente de los EE. UU. Ciertamente, Putin también está asegurado.

El Audi A8 L Security tarda 400 horas en convertirse en completamente blindado, lo que eleva significativamente el precio de un Audi A8 L normal. Cumple con VR9 y puede soportar la mayoría de los ataques. El vidrio cumple con los requisitos antibalísticos VR10. El A8 L Security tiene llantas antipinchazos (que duran 50 millas), extintores de incendios de activación automática, oxígeno de respaldo y un tanque de gasolina autosellante diseñado para tapar cualquier agujero de bala. Este automóvil fue blindado por Armormax, para viajar seguro a través de zonas de conflicto.

Esta limusina Audi Security tiene un V8 de 4.0 litros con doble turbo. Puede alcanzar una velocidad máxima de 130 mpg y puede pasar de 0 a 60 mph en 6.3 segundos. Notable, ya que pesa 9,000 lbs. Nada mal. El Audi A8 L Security también se mantiene firme en la pista. Este era el coche de seguridad a prueba de balas en el que confiaba Angela Merkel para el transporte oficial del Estado.

Durante su reinado, la reina Isabel II mostró una predilección por los sedán Bentley a prueba de balas. Viajaba en un Bentley Arnage R 2002 especialmente blindado a la medida. La compañía de automóviles de élite dijo que fue construido para proteger a Su Majestad de "todas las eventualidades". Hoy en día, cualquier dignatario al que no le importe una entrada llamativa puede viajar en un Bentley a prueba de balas.

Un Bentley Bentayga, completamente blindado por INKAS Armored en Canadá pero no asociado con Bentley, es virtualmente impenetrable. Este automóvil de clase alta puede sobrevivir al ataque simultáneo de dos granadas y la lluvia de un AK47. Las opciones de actualización incluyen protección de pantalla de humo, extinción de incendios en el área del motor y manijas de las puertas con descarga eléctrica en la entrada. Para dignatarios o jefes criminales aún más sensibles, hay disponibles sistemas de protección química o nuclear, equipos de interferencia de señales y detección de armas de fuego.

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Es la opulencia sobre ruedas. Este Rolls-Royce Phantom blindado tiene un motor V12 biturbo de 6.75 litros. Cuesta $ 3,3 millones, lo que refleja el precio después de que se blinda. Además, lleva seis meses personalizarlo de forma segura.

Blindado, cumple con la protección V9, mientras se conservan todos los lujos. No se encontrará en Rolls-Royce. Este vehículo está blindado por Klassen, una empresa alemana de tuning de nivel militar. Literalmente, cualquier persona con un par de millones de dólares puede visitar estos sintonizadores antibalísticos para asegurar cualquier vehículo que desee. En Estados Unidos, The Armored Group puede proteger su Rolls-Royce Phantom a prueba de balas. Llámalos, te darán un presupuesto.

Este autor se sintió atraído por los medios como escritor de noticias. Con aspiraciones de ser esa reportera de investigación que saca la tapa de un escándalo del gobierno, comenzó a escribir para un periódico local de Huntington Beach. Más tarde, como redactora del personal de ABIILTY Magazine, pasó a escribir sobre cultura pop.